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油浸式變壓器的繞組和鐵芯是傳輸和轉換電磁能量的主要部件。確保那些可以信賴的運行是值得關注的問題。據統計數據顯示，鐵心問題引起的故障在油浸式變壓器事故總數中排名第三。主要原因是鐵芯多點接地和鐵芯接地不良。下面介紹油浸式變壓器接地不良的判斷方法。油浸式變壓器的多點接地有以下6種異?，F象。
核心產生旋渦，核心損失增加，核心部分過熱。多點接地嚴重，長時間未處理時，油浸式變壓器連續運行會導致油和繞組過熱，油紙絕緣逐漸劣化。鐵芯堆棧的兩層絕緣層老化脫落，大鐵芯過熱，鐵芯燒損。長時間內，多點接地使浸油式油浸式變壓器的油質劣化，產生可燃氣體，使氣體傳遞工作。由于鐵芯過熱，車體內的木制墊塊和治具碳化。嚴重的多點接地會使接地線燒毀，油浸式變壓器會從正常接地點丟失，所以會造成嚴重后果。多點接地也是放電的原因。
油浸式變壓器正常工作時，帶電繞組與油箱之間存在電場，鐵心等金屬部件處于電場中。因為容量分布不均勻，所以場強不同。鐵芯沒有好好接地的話會發生充放電現象，會損害固體絕緣和油的絕緣強度，所以鐵芯需要稍微可靠的接地。
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