油浸風冷卻系統的工作原理是基于油浸自我冷卻的原理。一部分風扇安裝在坦克和散熱器的管壁上。這樣油浸式變壓器的作用可以冷卻風扇。根據愛好者的加入,油浸式變壓器的容量和工作負荷提高近35%。油浸式變壓器運行中,會發生一定的鐵損、銅損等形狀的損失。這些損失存在于油浸式變壓器內部,油浸式變壓器的核心、卷線、其他零件的溫度上升。油浸式油浸式變壓器的散熱過程,首先,由鐵芯和卷線產生的熱量通過熱傳導向表面傳遞,然后傳遞到油中。并且,由于油的自然對流,油浸式變壓器產生的熱量通過熱傳導不斷地被槽內壁和散熱器管驅動。其作用是將熱傳遞到油箱和散熱器外表面??⒐ず?,在空氣對流和熱輻射的作用下,熱傳遞到周圍的空氣中。
強油空冷和強油水冷動作原理是一樣的。主油浸式變壓器使用強制油循環冷卻的話,那個動作原理駕駛油浸式變壓器內的油,用油泵放入冷卻器,反復那個放入油箱。油冷氣要做特殊形狀。這些形狀容易加熱。媒體用電風扇的顫音冷卻,剝奪油浸式變壓器的熱量。這種散熱方式可以使油循環速度提高3倍,油浸式變壓器容量可以提高近30%。強制油循環油浸式變壓器的散熱過程如下。首先,通過潛水泵將油輸送到鐵心或卷線之間的輸油管,帶走一定流量的冷油產生的熱量。熱油被排出。油浸式變壓器上的油可以用潛水泵提取通過冷卻器。冷卻后,再次送入油浸式變壓器的油箱底部,強制油浸式變壓器油的循環冷卻。
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