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油浸式變壓器有幾個相互之間防護的單獨油系統軟件，在油浸式變壓器運作時，這種單獨油系統軟件內的油是互相不互通的，油品與運作工作狀況都不同樣，要各自做油中含氣色譜以判定有沒有潛在性常見故障。
(1)行為主體內油系統軟件。與繞阻周邊的油互通的油系統軟件全是行為主體內系統軟件，包含冷卻塔或熱管散熱器內的油，儲油罐柜里的油，35kV及下列加油式防水套管內油。加油時需要將這一油系統軟件內儲存的汽體放空氣塞釋放，一般而言，以上構件都應該有分別的放空氣塞。行為主體內油關鍵起絕緣層與制冷功效。油還可提升絕緣紙或絕緣層硬紙板的電氣設備抗壓強度。
在真空泵加油時，如有一些構件不可以承擔與行為主體機油箱能承擔的同樣真空泵抗壓強度時，運用臨時性閘防護，如儲油罐柜與主油箱間的截止閥。冷卻塔上潛汽油泵揚程夠了，以防因為負壓力而吸進氣體。這一油系統軟件要有釋放壓力設備的維護系統軟件，以清除器身有常見故障時需出現的工作壓力。
(2)有載分接電源開關轉換開關房間內的油。變電器公司說這一部分油有自身的維護系統軟件，即流動性汽車繼電器、儲油罐柜、壓力釋放閥。這一電源開關房間內的油起絕緣層與滅掉電流量功效。油會在轉換開關斷開負荷電流量時發生的油中去，這一油系統軟件要保持良好的密閉特性，即使在轉換流程中造成電孤工作壓力也需要維護密封性特性。
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